产品名称:GD-807蓄电池全自动打标机
用途:用于对汽车蓄电池外壳进行生产批号及日期编码打印。
功能特点:电脑控制,采用气动式打印,可打印流水号,也可打印图标,打印深浅一致,字迹清晰。
技术指标:
1、 电源:单相AC220V、50Hz、0.5KW
2、 气源:0.4~0.6MPa、0.1m3/min
3、生产效率:120~180只/h
4、 功率:300W
5、工作高度:800mm
6、机器规格:750x1100x1560
7、工作规格:400-400mm
8、工作环境温度:-60°C-150°C
9、 重量:120kg约
10、适用材料:PP、ABS、PE、钢材等
什么时候电动车电池充电最好
正常情况下电动车(不经常带人、不整天爬坡),一般开到说明书上最长续行里程的60%-70%才充电是最好的,既可以避免电池早期容量损失现象,也可以避免过放电。
下面为大家介绍各种情况下电动车电池的最佳充电时间:
1、如果经常带人、爬坡,建议开到说明书上最长续行里程的50%即可充电。
2、如果平时开得很少,一星期也没开到最长续行里程的60%-70%,建议充电一次。
3、如果外出或长期不开,建议一个月充电一次。
4、无论如何,电瓶充电时间不要超过8小时。
电池勤用勤充是对的,基本上就是说每天骑了之后就充电,但在这里有一个问题就是,如果你的电池可以跑30公里,跑了5公里或是10公里就给它充电,这样未必对电池有好处,因为当电池充满电的时候,肯定会有气体的溢出,而这个气体,则是电解液中水份分解产生的,这样失水就产生了,频繁的这样充电,电池的失水次数增多,电池也会很快进入失效期。
所以好的方法是如果第二天你不骑电动车了,你最好把它充满电,不过当你骑了5公里或是10公里之后,第二天的路程还够跑,最好是等第二天骑过后再充电,这样电池的失水会减少,电池的寿命也就延长了。
另外,对于一些电池可以跑30公里左右,但每天骑行在7、8公里左右的情况,最好不要等第三天或是第四天电池完全骑完电了再充,在电池的电量剩下一半不到的时候就充电,因为电池在电量不足的时候存放,容易产生硫化。
此外,每过一个月的时候,最好将电池的电量一次性的骑完,也就是将电池骑到欠压,深放电一次,再对电池进行充电,这样也能延长电池的使用寿命。
还有一点,在充电时,先插电池端的插头,再接220V市电。充电结束时,先拔掉220V市电,再拔电池端的插头,当充电器转灯变绿时,可以再充一到两个小时左右,电池就已经充满了,不能一充就充一夜,这样会过充,过充对电池损害非常严重。切记切记!!
北京国大科技发展有限公司
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