未核实，仅供参考
超高分子量聚乙烯板的其它应用：煤仓衬板13953414608
车厢滑板
车厢滑板厚度选配大箱底塑料增滑板，车厢滑板厚度种类很多从比较薄的2mm到比较厚的30mm之间任意可选，也就是说至少60种厚度规格。如果您是第一次使用厚度应该如何选配呢？假如您有长期运输土方的工程而土方中极少有石头之类块状料时应选择5-10mm之间厚度矿业不沾塑料增滑板，假如你只是短暂运输土方而经常运输块状物料时就选用2-5mm之间干完工程坏掉正好不用拆装了，如果你运输煤粉或者矿粉那您应该选着10-20mm之间厚度。
煤仓衬板使用注意事项13953414608
1 、初次使用，待料仓物料储存至整个仓容量的三分之二后，再行卸料。
2 、运行中，要始终保持物料的进仓落料点的仓内物料堆上，并始终保持仓内物料储存量在整个仓容量的二分之一以上。
3 、超高分子量聚乙烯板材严禁物料直接冲击衬板。
4 、各种物料的硬度颗粒不同，不得随意更换物料和流量，若需改变，不得大于原设计能力的 12% ，随意改变物料或流量将会影响衬板的使用寿命。
5 、使用环境温度，一般不宜大于 80 ℃。
6 、不得使用外力破坏其结构和随意松动紧固件。
7 、物料在仓内静止状态时间不宜超过 36 小时（较粘性物料请不要在仓内停留，以防结块），含水量小于 4% 的物料可适当延长静止时间。
常见的煤仓粘堵形式有两种：一种是湿煤粉首先在仓壁上粘结，一层一层叠加在一起，比较后是仓内形成类似鼠洞形状，再装煤就会造成堵仓；另一种是由于湿煤粉块之间的内摩擦阻力大，加之它与仓壁的外摩擦阻力也大，当煤仓充满煤后，其下部锥形段的出煤口处形成类似于卡住和锈死的起拱形状（俗称搭桥）。开闸放煤时只能放下极少的一部分，上部煤炭则因起拱而堵仓。
在北方寒冷地区的煤矿企业，冬季若防寒措施有限，容易发生含水份的物料和仓壁冻结在一起而造成的堵仓。
