未核实，仅供参考世界上比较先进的汽油机燃烧甲醇的汽车双燃料改装技术及设备，解决了甲醇在汽油机上燃烧热值低辛烷值高，腐蚀性强、安全性差、非常规排放污染严重、燃点低冷启动困难等问题。高效的盈利和营销模式，符合国家汽车新能源产业发展政策。可以使建甲醇加注站后回年报率达到500%以上，且一次性投入长期受益。利用高科技技术对甲醇终端销售市场的绝对性垄断。
目前在中国掌握该核心技术并能生产设备的只有两家企业，我们是其中之一。
所需手续：
汽油的终端销售需要商务部批准，甲醇的销售只需要安监部门的《危险品经许可证》，每升汽油国家税费很高，甲醇是新型能源则很低，并且可以拿到国家的补贴。（目前湖北省已对每辆加装该设备的车辆补贴3000元）
投资：
以一个区、县甲醇加注站所需费用即：
每一个甲醇加注站需要储存罐及加注机管路4万
甲醇储备30吨8万
车用双燃料设备2万
租赁场地3亩费用1万
危化证等手续审批费用5万
固定建筑4万
其他5万
流动资金5万
小计：34万
回报：
利用高科技技术装上我们产品的车辆都必须在我们的甲醇加注站加注甲醇，否则系统只能燃烧汽油。
以下根据国家汽车质量监督检测中心（襄樊）检测数据为准。
以桑塔纳（1.8升）出租车每天运行300公里计算（出租车市内运行一般时速不会超过110公里/小时，故计算时以单烧甲醇为例）：
桑塔纳出租车每天运行300公里消耗甲醇为：8.88kg/100km（以单烧甲醇燃料90km/h等速百公里油耗检验为准）×3=26.64kg
桑塔纳出租车每天运行300公里消耗汽油为：5.35kg/100km（以单烧甲醇燃料90km/h等速百公里油耗检验为准）×3=16.05kg
备注：甲醇、汽油以2012年9月份市场价格为准，甲醇：2600元/吨；93#汽油：7.62元/升，换算为公斤：7.62元/升÷0.735=10.37元/kg
桑塔纳出租车每天运行300公里单独消耗甲醇燃料成本为：
26.64kg甲醇×2.6元/kg=69.26元
桑塔纳出租车每天运行300公里单独消耗汽油燃料成本为：
16.05kg汽油×10.37元/kg=166.43元
即一辆桑塔纳出租车每天可节约燃料成本97.17元，甲醇能源站从每辆出租车每天节约97.17元燃料中赚取40元燃料费，那么每年甲醇能源站从一辆出租车中收取的费用为：
40元/天/辆×360天/年=14400元
以一个区县平均加装350辆出租车一个加注站.200私家车100辆驾校车来计算，甲醇能源站每年收取利润为：（14400元/年/辆×350辆=504万元）+（5000元/年/辆X300=150万）=654万。即每个站每年可以赚到毛利654万。
