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常见湘潭FAG型号列表：
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·湘潭FAG SKF 4315ATN9轴承 ·湘潭FAG SKF 7224BCBM轴承
·湘潭FAG 30218-A轴承 ·湘潭FAG NSK NN3011KCC1P5轴承
·湘潭FAG SKF GE300ES-2LS轴承 ·湘潭FAG 89434-M轴承
·湘潭FAG SKF NNU4180M/W33轴承 ·湘潭FAG INA BCE610轴承
·INA GE70-LO轴承 ·INA NATV25轴承
·SKF NK47/30轴承 ·INA UCFL211-32轴承
·TIMKEN 3979/3920轴承 ·FAG 1305-TVH轴承
·SKF NKIA5910轴承 ·NSK 7010CTYNDBLP4轴承
·FAG 3216-B-TVH轴承 ·SKF 51144M轴承
·FAG 6316轴承 ·FAG N203-E-TVP2轴承
·FAG NUP207-E-TVP2轴承 ·SKF QJ230N2MA轴承
·SKF 7213BECBJ轴承 ·SKF BK1812轴承
·SKF NU1010ML轴承 ·FAG 20205-TVP轴承
·SKF 6200-2RSH轴承 ·SKF 7413BCBM轴承
·NSK 85BAR10H轴承 ·SKF 61820轴承
·FAG 7207-B-JP轴承 ·SKF NKIS55轴承
·SKF NU2218ECM轴承 ·SKF WS81148轴承
·INA HK1612轴承 ·SKF HK5020轴承
·INA UC207-21轴承 ·TIMKEN 15590/15520轴承
·TIMKEN H414245/H414210轴承 ·NSK 190TAC29D+L轴承
·FAG 23228-E1-TVPB轴承 ·NSK 7207CTYNDULP4轴承
·昭通FAG 3806-B-TVH轴承 ·揭阳SKF GE30TXE-2LS轴承
·安徽SKF NJ213ECP轴承 ·泸州SKF NNU4060M/W33轴承
·南充INA BCE108轴承 ·汕头SKF 5216E轴承
·遵义INA NA4926轴承 ·成都INA SL024834轴承
·河源INA UCFC203-11轴承 ·岳阳TIMKEN 355轴承
·梧州TIMKEN M88048轴承 ·合肥NSK 45BER19H轴承
·都匀SKF 7311BEP轴承 ·德兴NSK 7906CTYNSULP4轴承
·九江FAG 51238-MP轴承 ·上饶SKF GS81132轴承
检测时，先把FAG轴承盖打开，选用适当直径的铅丝，将其截成15~40毫米长的小段，放在轴颈上及上下FAG轴承分界面处，盖上FAG轴承盖，按规定扭矩拧紧固定螺栓，然后在拧松螺栓，取下FAG轴承盖，用千分尺检测压扁的铅丝厚度，求出外球面FAG轴承顶间隙的平均值。若顶隙太小，可在上、下瓦结合面上加垫。若太大，则减垫、刮研或重新浇瓦。
检查时，应将上述3种经验方法结合起来，以利于对滚动FAG轴承的技术状态做出正确的判断。
密封件材料
SKF-CR油封工业轴密封件一般采用表中列出的材料生产。这些材料的特性使之特别适用于特定的应用场合。
通过改变配方和添加剂，可以改变橡胶的下列特性：
耐膨胀性
弹性
耐化学性
耐热性
低温特性
透气性
(3)FAG轴承轴承外圈与壳体孔为紧配合，内圈与轴为较松配合，可将FAG轴承轴承先压入壳体中，这时装配套管的外径应略小于壳体孔的直径。
小局部FAG轴承滚道和滚动体可能会受损。
圆柱滚子轴承 B——轴承采用表面经处理的滚子（满装滚子轴承）。 B4——轴承套圈表面及滚子表面均经处理（满装滚子轴承）。 EC——轴承内部几何形状经改进，有较高的承载能力，挡边和滚子端面具有良好的接触和润滑条件，能承受较高的轴向载荷。 （2）外部设计 CA，CB，CC——通用配对型单列角接触球轴承，可任意（串联，面对面或背*背）配对安装。背*背或面对面排列时，轴向安装前内部间隙与正常值比：小（CA），正常（CB），较大（CC）。 -2F——外球面球轴承两侧带甩尘挡圈。 -2FF——外球面球轴承两侧带组合甩尘挡圈。 G——通用配对单列角接触球轴承。面对面或背*背排列时，轴承内有一定的安装前预载荷。 GA——面对面，背*背排列时，轴承内有较轻的预载荷。 GB——面对面，背*背排列时，轴承内有中等预载荷。 GC——面对面，背*背排列时，轴承内有较重的预载荷。 K——圆锥孔，锥度1：12。 K30——圆锥孔，锥度1：30。 -LS——轴承一面具有接触式密封，内圈无密封凹槽。 -2LS——轴承两面具有LS密封。 N——轴承外圈上有止动槽。 NR——轴承外圈上有止动槽并有止动环。 N2——外圈倒角上有两个直径方向上相对的槽口。 PP——轴承（支承滚轮轴承，凸轮随动轴承）两面具有接触式密封。 RS——轴承（滚针轴承）一面具有合成橡胶或聚氨基甲酸酯接触式密封。 -RS1——轴承一面具有衬钢板合成橡胶接触式密封。 -2RS1——轴承两面具有RS1密封。 -2RS——轴承（滚针轴承）两面具有RS密封。 -RZ——轴承一面具有衬钢板合成橡胶的低摩擦密封。 -2RZ——轴承两面具有RZ密封。 X——1.基本尺寸经修正以符合ISO标准；2.柱形滚动面（支承滚轮轴承，凸轮随动轴承）。 Z——轴承一面具有防尘盖（非摩擦密封）。 -2Z——轴承两面具有防尘盖。 -ZN——轴承一面具有防尘盖，另一面外圈上有止动槽。 -2ZN——轴承两面具有防尘盖，外圈有止动槽。 -2NR——同-ZN，且带有止动环。 -2ZNR——同-2ZN，且带有止动环。
这时，就要求对该FAG轴承轴承进行严密监测，密切注意其变化。
轧机轴承在其使用过程中表现出很强的规律性，并且重复性非常好。正常优质轴承在开始使用时，振动和噪声均比较小，但频谱有些散乱，幅值都较小，可能是由于制造过程中的一些缺陷，如表面毛刺等所致。 运动一段时间后，振动和噪声维持一定水平，频谱非常单一，仅出现一、二倍频。极少出现三倍工频以上频谱，轴承状态非常稳定，进入稳定工作期。继续运行后进入使用后期，FAG轴承振动和噪声开始增大，有时出现异音，但振动增大的变化较缓慢，此时，轧机轴承峭度值开始突然达到一定数值。我们认为，此时轴承即表现为初期故障。 这时，就要求对该轴承进行严密监测，密切注意其变化。此后，轴承峭度值又开始快速下降，并接近正常值，而振动和噪声开始显著增大，其增大幅度开始加快，当振动超过振动标准时(如ISO2372标准)，其轴承峭度值也开始快速增大，当既超过振动标准，而峭度值也超过正常值(可用峭度相对标准)时，我们认为轴承已进入晚期故障产，需及时检修设备，更换轴承。
但会有意外微型FAG轴承轴承代理商过早地损伤，不耐于使用的情况。
1、圆柱滚子轴承只能承受径向载荷，不能承受轴向载荷。承受载荷能力比同尺寸的球轴承大，尤其是承受冲击载荷能力强，极限转速较高。2、调心球轴承用于承受径向载荷，也能承受少量的双向轴向载荷。外圈滚道为球面，具有调心性能，内外圈轴线相对偏斜允许0.5°～2°，适用于多支点轴、弯曲刚度小的轴以及难于精确对中的支承。 3、滚针轴承这类轴承采用数量较多的滚针作滚动体，一般没有保持架。径向结构紧凑，且径向承载能力很强，价格低廉。缺点是不能承受轴向载荷，滚针间有摩擦，旋转精度及极限转速低，工作时不允许内、外圈轴线有偏斜。常用于转速较低而径向尺寸受限制的场合。
FAG轴承是一种精密的机械支承元件，外球面FAG轴承用户深切希望装在主机上的FAG轴承能够在预定的使用期内不致损坏并保持其动态性能，但客观事实有时并非尽如人意，突发的FAG轴承失效事故会给用户造成重大损失。 通过大量的FAG轴承失效分析研究表明，外球面FAG轴承短寿或过早的丧失精度，有的是由于材料缺陷或制造不当所致，但在相当大的程度上是由于没有严格按照FAG轴承使用要求进行安装、维护，或者是FAG轴承选型不当或实际载荷超过FAG轴承本身的额定载荷等原因造成FAG轴承的非正常损坏，例如，FAG轴承零件的疲劳剥落在很大程度上就是因为润滑油中混有杂质引起的。
滚动FAG轴承产生噪音的原因比较复杂，其一是FAG轴承内、外圈配合表面磨损。
听到近似哨的叫声，夹杂着滚动体“咕碌咕碌”滚动声，说明缺少润滑脂或油脂选择不当，应清洗、补充或更换合适的润滑脂。FAG轴承运行在发出连续的“哗哗”声中发出均匀的周期性“嗬罗”声，这种声音是由于滚动体和内外圈滚道出现伤痕、沟槽、锈蚀斑而引起的。声响的周期与万向节FAG轴承的转速有对应的关系，应对FAG轴承进行更换。
装配套管的内径应比轴颈直径略大，外径应小于FAG轴承轴承内径的挡边直径，以免压在坚持架上。
CRS1：密封件由单个钢骨架、常规密封唇和碳钢紧箍弹簧组成。
CRSA1:密封件由单个钢骨架、常规密封唇、碳钢紧箍弹簧和辅助密封唇组成。
CRSH1:密封件由两个钢骨架、常规密封唇和碳钢紧箍弹簧组成。
CRSHA1:密封件由两个钢骨架、常规密封唇、碳钢紧箍弹簧和辅助密封唇组成。
CRS密封件配备一般应用场合的橡胶密封唇和氟橡胶密封唇，以适应更高的温度和提供更强的抗化学性能。
允许的工作条件可在密封件选择表中查到。
所以,在承受大负荷的场合和要求径向尺寸小、结构要求紧凑的场合〈如内燃机曲轴FAG轴承〉,多采用FAG轴承。
