未核实，仅供参考
传感器装在变速器上，将齿轮的转动圈数转换为电脉冲信号。该传感器采用霍尔集成电路，无接触地捕捉齿轮的转动。霍尔集成电路输出的脉冲可用于记录仪和车载电脑以计算车速和行驶的距离，该传感器的使用可以取消传统速度传感器软轴。特点： •非接触测量方式（霍尔元件） •装在变速器上 •静态测量（零速度识别） •双脉冲（正反相） •可铅封 •可直接与汽车电气系统连接 •旋转感应识别（2 个传感器） •7 种不同的长度，适用于不同型号的变速箱
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基本资料信息
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传感器装在变速器上，将齿轮的转动圈数转换为电脉冲信号。该传感器采用霍尔集成电路，无接触地捕捉齿轮的转动。霍尔集成电路输出的脉冲可用于记录仪和车载电脑以计算车速和行驶的距离，该传感器的使用可以取消传统速度传感器软轴。特点： •非接触测量方式（霍尔元件） •装在变速器上 •静态测量（零速度识别） •双脉冲（正反相） •可铅封 •可直接与汽车电气系统连接 •旋转感应识别（2 个传感器） •7 种不同的长度，适用于不同型号的变速箱
