Ø研发背景 为丰富特种车辆产品平台,满足一部分区域用户的需求,中国重汽集团充分调研市场,开发了国内首款既能在矿山土方作业又能在公路运输的偏置驾驶室自卸车(有公告)。 产品优点 §安全性高 驾驶室采用骨架蒙皮式结构,抗冲击能力强。 骨架蒙皮式结构率先在可上公告的汽车上使用。矩形管框架承压、抗变形、防冲击等均高于薄钢板冲压成型的驾驶室。 若按瑞典碰撞实验,指标远好于普通驾驶室。 §视野开阔 驾驶室采用大平面风挡玻璃,左三右四组合工程专用后视镜,支架安装、调整方便,视野*大化,彻底消除视野盲点。§方便 整车电器盒、CBCU集中化管理,方便。 掀开前面板,人站在车前直接操作,方便、舒服。 §承载能力强 前桥额定载荷9t,单后桥额定载荷16t,总计9+16+16=41t,国家没治理超载时总成加强版,超载能力强。可选12.00R20-WH(22层级)加强型轮胎。§制冷、制热效果好 驾驶室内部节省副驾驶员的空间,空间小,吸热件少,制冷、制热效果自然就好。 §适应能力强 装车载暖气专家—发动机低温预热器:独立装置,自动控制,加热冷却液,工作时65°C自动启动,81°C自动关闭。-41°C环境下发动机正常启动。§刹车效果好 针对超载设计的前后桥刹车系统。 可选强制冷却装置,减少刹车衰退,提高制动效果和安全性。