详细说明
该产品采用了传统的屏蔽式单一放电结构,采用了*先进的圆柱型外露式放电结构设计,放电部分形成360度圆周双层多点式,火花范围分布广,在燃烧室内没有死角,使混合燃烧更充分,并延长了持续点火时间,增强了发动机的扭距,提高了点火的可靠性,该产品在放电部分采用了导热,导电,抗氧化耐腐蚀的航天高科技材料。使火发塞在使用过程中寿命长,从而使发动机发动力更强,油耗更省,HC排放更低,并延长了发动机寿命。与目前火花塞相比,其百公里节油4%-6%,使用寿命长出2-3倍,耐高温摄氏2000-2500度,可承受20000-35000V的高电压和每平方厘米50Kg的爆发压力,缩短提速时差0.5-1秒。放电性佳,可以减轻电池的使用寿命,更能提高低温状态下的启动性及加速性。环保节能高效火花塞,将积碳的可能性降到*低,行驶十万公里无需更换。
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