未核实，仅供参考
朗迅100雪种(250g)
1、朗迅100之R134a是纯进口优质（四氟乙烷,分子式：CH2FCF3）的环保制冷剂，纯度≥99.8％不含氯原子，对大气臭氧层不起破坏作用。
2、具有良好的安全性能，化学成分稳定。
3、物理性能与F-12比较接近，所以制冷系统的改型比较容易。
4、传热性能比F-12好，因此制冷剂的用量可减少。
汽车空调正确安全加注制冷剂方法：
（1）高压侧加注。
当车辆制冷系统确认无泄漏等故障，环境温度不高时，发动机不需运转，使用加注机或歧管测试表组进行加注。但加注系统必需具有高压反弹安全阀，防止制冷剂返回贮存罐引起爆罐。
（2）低压侧加注。
将贮存罐倒置，令制冷剂从低压侧注入制冷系统。其优点加注省时、方便，罐内压力变化不大。但易产生“液击”现象，冲击压缩机造成损坏。
（3）低压侧用加注机加注。
这种方法常用、安全、可靠，加注时间较长。由加注装置予以加热，并由经过的专业人员操作。
(4）低压、高压两侧同时加注。
使用专用的回收、再循环、加注装置。
空调不制冷的常见原因及故障排除:
1、制冷剂不够
症状:冷气不够
条件 ：1.低压侧和高压侧的读数过低
2.通过观测窗能看到持续不断的气泡
3.输出的空气略冷
原因 ：系统中制冷剂不够（制冷剂渗漏）
改进措施：
1.用检漏仪检查泄漏，必要时候修理
2.补充制冷剂到规定量，如果当管道压力测试装置上时压力读数一直为零，则检查渗漏并修理，系统抽真空
2：制冷剂填充过多或冷凝器的冷却出故障
症状 冷气不够
原因： 1.低压侧和高压侧的读数过高
2.即使当发动机转速降低时也不见气泡
条件： 1.制冷剂填充过多
2.冷凝器冷却出故障
3.冷凝器冷却风扇出故障
改进措施：
1.调整制冷剂到规定数量
2.清洗冷凝器散热片
3.检查并修理冷凝器风扇
3、空调管道中有空气
症状:冷气不够
条件: 1.低压侧和高压侧的读数都高
2.低压侧管子没有发凉
3.通过观察窗可见到气泡
原因 :空调系统中有空气（抽真空不当）
改进措施 :
1.更换贮液干燥器
2.检查压缩机润滑油的量和润滑油的杂物
3.系统抽真空并重新填充制冷剂
4、空调管道中有水分
症状: 冷气和无冷气循环方式
条件:当空调工作时低压侧有时指示负压，有时指示正常压力
原因:由于在系统中有水分，膨胀阀结冰，暂时中断制冷循环
改进措施:
1.检查膨胀阀
2.更换贮液干燥器
3.空调系统抽真空并重新填充制冷剂
5、制冷剂不循环
症状: 没冷气或冷气间断
条件: 1.低压侧读数为负压，高压侧压力读数极低
2. 贮液干燥器和膨胀阀间的管子周围结霜严重
原因 :1.膨胀阀内粘着或冻结着灰尘或水滴，阻止了制冷剂流动
2.热敏管漏气阻止了制冷剂流动
改进措施:
1.清洗膨胀阀，若不能清洗则可更换它
2.更换贮液干燥器，空调系统抽真空，并重新填充制冷剂
3.如果热敏管出故障，则更换膨胀阀
6、膨胀阀出故障（一直开启着）或者热敏管安装不当
症状: 冷气不够
条件: 1.低压侧和高压侧的读数都高
2.在低压侧管子上有大量霜或露水
原因: 1.膨胀阀出故障或者热敏管安装不当
2.制冷剂流量调整不当
改进措施:
1.检查热敏管是否安装不当
2.检查膨胀阀，必要时可更换它
7、压缩机压缩不足
症状:无冷气
条件:1.低压侧和高压侧的读数都高
2.在低压侧管子上有大量霜或露水
原因 :1.膨胀阀出故障或者热敏管安装不当
2.制冷剂流量调整不当
改进措施:
1.检查热敏管是否安装不当
2.检查膨胀阀，必要时可更换它
3.正常压力为：低压侧1.5－2.5公斤/平方厘米
高压侧 14.0－16.0公斤/平方厘米
8、做好空调管道系统的清洁
每次更换雪种必须对空调管道系统管路做好清洁，系统管路干净了，制冷剂流动就畅通，带走的热量才多，制冷效果就会好 。
做清洁的过程中我们还要注意机械上的问题，
1、压缩机是否正常工作，
2、管道有无堵塞，
3、干燥瓶是否起作用，
4、膨胀阀是否堵塞过流量，流量是否过大或过小等，都会影响制冷效果。
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