1、将被清洗的车辆停在保养工位上,关闭发动机,将排烟道软管与排气管连接好。2、将三元催化清洗液倒入清洗设备储液罐中,将罐体拧上,顺时针旋紧流量调节阀,将其在关闭位置,并将清洗设备挂在前机盖上。3、在节气门或进气歧管上选择一根真空源软管。(原则上选择节气门后第一根真空管)4、启动发动机,待怠速运转正常后,缓慢打开开关,观察设备视窗,调节流量呈点滴状即可。当透明软管中无清洗液流动时,表示清洗完毕。 5、车辆在清洗过程中,禁止施工人员离开,并随时观察清洗液的流速,不得过快。6、清洗液使用完后,将发动机持续运行3-5分钟后关闭发动机。(切勿直接关闭发动机)7、取下锥形头连接器,恢复连接原车真空管路,确保安装正确牢固。8、再次启动发动机,将转数控制在2500转/分钟,并保持3-5分钟。9、清洗完毕后,用电脑检测仪清除氧传感器故障码、爆震传感器故障码。10、进行路试。 清洗三元催化器注意事项1、在同时进行喷油嘴清洗,和使用节气门喷头清洗节气门时,不可对三元催化器进行清洗。2、在清洗三元催化时,不可以同时清洗节气门。3、三元催化器必须单独进行清洗。4、如果中途熄火,应立即关闭三元催化清洗设备,5-10分钟后,重新启动发动机,按照正确的清洗步骤,再次进行清洗。5、在清洗时,如流量过高,易冒黑烟或熄火,说明流量过大需要调节流量。6、清洗结束后继续保持发动机转速1500转运行5分钟,以便进气总管残存积液彻底排出。 7、在同时进行喷油嘴清洗,和使用节气门喷头清洗节气门时,不可对三元催化器进行清洗。8、在清洗三元催化时,不可以同时清洗节气门。9、三元催化器必须单独进行清洗。10、如果中途熄火,应立即关闭三元催化清洗设备,5-10分钟后,重新启动发动机,按照正确的清洗步骤,再次进行清洗。11、在清洗时,如流量过高,易冒黑烟或熄火,说明流量过大需要调节流量。12、清洗结束后继续保持发动机转速1500转运行5分钟,以便进气总管残存积液彻底排出。
三元催化器清洁前后对比: