详细说明
应用内高压液力成形技术可使汽车仪表梁和副车架等变截面空心构件一次完成异型截面的涨形加工,从而大大缩短加工工序,并使该类零件减轻重量达20~30%,属新的汽车零件加工工艺技术,填补国内空白。1、关键技术1)应用钢丝缠绕技术自制2000T以上内高压液力成形机。2)采用先进的加工过程模拟技术,确定加工工艺参数。实现生产条件下150-350MPa超高压密封。
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