变速杆准确来说是变速器操纵杆,又叫排挡杆。它是变数器上面的一个组件,用于连接变数器各挡齿轮的。来执行各档的扭转。并可以使车子前进后退。
正确地操纵变速杆,可以使换档动作快而准,缩短换档时间,也减少变速机构的磨损。变速杆球头握法,以手掌贴住球头,五指握向手心。把球头自然地握在掌心为好,如图J所示,操纵变速杆.应以手腕和手臂肘关节力量为主,肩关节为辅。
变速杆具有组织齿轮构成不同接合关系的几个位置,称为档位,需要降低车速以增大牵引力时,挂入低速档位。在道路良好需要提高车速时,挂入高速档位。各档齿轮都不接合时,称为空档,即不传递动力。解放CAl OB,跃NJ130、黄河JN150,151型汽车的档位。
手握变速器操纵杆的方法
操纵变速杆时,两眼应注视前方,左手握稳方向盘.在左脚踏离合器踏板的同时,右脚松开油门踏板,用腕 肘关
节的适当力量进行推入或拉出。不得硬推、强拉,也不可注视变速杆。
如起步挂不入档位,可再松踏一次离合器踏板再挂,发现挂错位,应即踏下离合器踏板重挂。
挂倒档时,一般需要压缩倒档弹簧或提起倒档提钮,以解除倒档安全阻力装置或倒档锁的锁止,才能挂入。