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智能芯轴现代伊兰特离合器片

 
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发货期限: 自买家付款之日起 天内发货
所在地: 浙江
有效期至: 长期有效
 
基本资料信息
详细说明

智能芯轴汽车离合器从动盘简介

 

智能芯轴汽车离合器从动盘,是宁海县跃华车辆部件厂召集国内多名高级科研人员,用超凡的智力探索与艰苦的劳动实践,历经十余年的反复研讨历程,近百次的内部结构设计与强度计算,近千次的架台试验及实验装车二十万千米各类路况行驶的演练,推出的一款设计较为完善的科技专利产品。

本专利已申报国家专利(见文件一国家专利局受理通知书),目前本专利科研产品已通过湖北黄石理工学院汽车学院正一机电应用工程研究所的检测认证(见文件二)及湖北襄樊国家汽车质量监督检测中心的权威认证(见文件三)。

智能芯轴汽车离合器从动盘与普通离合器从动盘的显著区别:原有的普通离合器从动盘在不踩离合器踏板的情况下,离合器从动盘的双体摩擦环与变速箱的动力输入轴是紧密结合的,无论是从发动机的主动盘输出动力,还是变速箱由行走系统吸收车辆的运动惯量,均通过离合器从动盘与发动机的主动盘的结合。而智能芯轴汽车离合器从动盘,在不踩离合器踏板的情况下,智能芯轴离合器从动盘利用自身的机构特性根据发动机处于不同的工况,可以自动地结合与分离离合器从动盘的双体摩擦片与芯轴,当发动机的转速高于动力输入轴的惯量转速时,只能由离合器从动盘的双体摩擦片与芯轴自动接合,驱动车辆前进,当发动机的转速低于动力输入轴的惯量转速时,离合器从动盘的双体摩擦片与芯轴

自动分离,即发动机的主动盘与变速箱的动力输入轴自动分离。

实现以上的功能的基本原因就在于:智能芯轴汽车离合器从动盘不仅具有较高的机械强度,而且在套芯内安装有只能机构。它在汽车发动机上的使用不仅可以简化汽车的换、排档操作,提升汽车的刹车性能,降低燃油消耗与尾气排放,而且其关键优势是在于防止汽车发动机与行走系统之间由于运动惯量的存在,防止车辆在变速行驶与紧急刹车时,两者之间强烈的相互拖曳的作用力,使得发动机、变速箱及行走系统造成的过载损伤破坏,因而可以有效地延长车辆的发动机、变速箱及行走系统的使用寿命。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

智能芯轴汽车离合器从动盘功能特点

 

智能芯轴汽车离合器从动盘与普通离合器片的显著区别:原有的普通离合器从动盘在不踩离合器踏板的情况下,离合器从动盘的双体摩擦环与变速箱的动力输入轴是紧密结合的,无论是从发动机的主动盘输出动力,还是变速箱由行走系统吸收车辆的运动惯量,均通过离合器从动盘与发动机的主动盘的结合。而智能芯轴汽车离合器从动盘,在不踩离合器踏板的情况下,智能心轴离合器从动盘利用自身的机构特性根据发动机处于不同的工况,可以自动地结合与分离离合器从动盘的的双体摩擦片与芯轴,当发动机的转速高于动力输入轴的惯量转速时,智能离合器从动盘的双体摩擦片与芯轴自动结合,驱动车辆前进,当发动机的转速低于动力输入轴的惯量转速时,离合器从动盘的双体摩擦片与芯轴自动分离,即发动机的主动盘与变速箱的动力输入轴自动分离。实现如下效果:

一、利用车辆自身惯性动能降低油耗;

当汽车达到一定车速(发动机转速一般在2000-3500转/分),驾驶员抬起加速踏板,发动机进入怠速状态(800转/分左右),智能芯轴离合器从动盘通过智能机构,使得双体摩擦片与芯轴处于分离状态,让车辆的惯性动能较多地释放,不受发动机惯量的牵制前行,因此发动机可提升带速度时间降低油耗,从而也降低了尾气的排放,达到较好的环保效果;

二、手动换档时,不用踩下离合器踏板,提升驾驶的舒适度;

  车辆在行驶过程中,驾驶员抬起油门踏板,无需踩离合器踏板即可拨动档杆排换挡位,简化了变速的操作过程,降低了操作强度,。

三、提升离合器从动盘与压盘及飞轮主动盘的使用寿命;

  实施排、换挡操作时,必须踏下离合器踏板,将离合器从动盘的双体摩擦环与发动机的主动盘及压盘的环面分离,拨动排、换挡杆将变速箱内的齿轮拨送到位,踏下加速踏板,机动车变档行驶,在这个过程中,需要将发动机主动盘及压盘的环面与离合器从动盘的双体摩擦片先分离,然后再结合,在分离与结合的过程中,离合器从动盘与发动机主动盘及压盘环面的转速是不同的,在结合与分离的过程中,极易造成双体摩擦环与主动盘及压盘环面表面间的差速磨损,由于换挡操作的频繁性,这类磨损使得机构的使用寿命较短,智能芯轴汽车离合器从动盘,在排、换挡的操作中,无需将主动盘及压盘的环面与离合器从动盘的双体摩擦环分离,减少了离合器从动盘与主动盘结合、分离的频率,提升了发动机与离合器从动盘的使用寿命。

四、延长发动机的使用寿命;

使用传统的离合器从动盘在汽车的行驶过程中,在变速行驶,发动机的怠速,制动系统的刹车过程中,由于汽车运动惯量的存在,会发生发动机与的走系统机构之间的相互拖曳作用力对汽车的发动机造成拖曳损伤,尤其是在汽车实施紧急制动引起的发动机的过载损伤面间的差速磨损,使用智能芯轴汽车离合器从动盘,在这些过程中可自动地将离合器从动盘的双体摩擦环与其芯轴分离,实时切断发动机与的走系统机构之间产生相互拖曳的连接,有效地延长发动机的使用寿命;

五、减少机油消耗;

  使用智能芯轴汽车离合器从动盘,在车辆在行驶过程中,提升了发动机待速行驶的时间,降低了发动机的平均转速,因此减少发动机对润滑机油的消耗。

    六、增加车辆舒适度

 使用智能芯轴汽车离合器从动盘,车辆在行驶过程中,延长了发动机待速行驶的时间,降低了发动机高速运转带来的振动与噪声,使乘驾人员的舒适感得到提升。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

3、 检验报告

 

4、 实用新型专利证书

经济效益分析

 

目前手动档的汽车拥有量巨大,在国内外将继续扩大趋势,我们的客户是手动档的汽车车主,具备良好的潜力巨大的市场需求。

为了充分响应国家的号召,努力推进节能减排,倡导环保,环境友好型的公益事业,我们的产品最大的特色是降低汽车油耗与气耗,减少排放,减少机械磨损,这样我们就具有良好的政策氛围,巨大的社会公益事业和很可观的经济效益。

在相同路况条件下,我们的产品比普通产品减少油耗10%-20%左右,减少机械磨损一倍左右(等于延长发动机使用寿命一倍左右)。

举例:一辆出租车每天行驶600公里,使用我们的产品,按每公里节油10%算,以93#汽油为例(现价为每公升7.46元),其原始油耗是每公里0.65~7元,按每公里0.65计算,那么其每天可节约燃油:0.65*10%-600=39.00元(每天实际油耗为0.585元/每公里),依此推算每月可节省1170元以上。(注:此例仅供参考,实际计算方式应按当时油价来算,油价越高则节油效果越明显。)

安装智能芯轴离合器系列产品的手动档汽车,无论是使用何种能源都能达到节能效果。


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