pk也是多楔带
多楔带(pk带)是指以平带为基体、内表面排布有等间距纵向40°梯形楔的环形橡胶传动带,其工作面为楔的侧面。
多楔带(pk带)的优点是:多楔带与带轮的接触面积和摩擦力较大,载荷沿带宽的分布较均匀,因而传动能力更大;由于带体薄而轻、柔性好、结构合理,故工作应力小,可在较小的带轮上工作;多楔带还具有传动振动小、散热快、运转平稳、使用伸长小、传动比大和极限线速度高等特点,因而寿命更长;节能效果明显,传动效率高;传动紧凑,占据空间小。此外,多楔带的背面也能传动,而且可使用自动张力调整器,使传动更加安全、可靠。多楔带特别适用于结构要求紧凑、传动功率大的高速传动。
瑞翼多楔带(pk带)主要特点如下:
1.传动功率大,空间相同时比普通V带的传动功率的高30%。
2.传动系统结构紧凑,在相同的传动功率情况下,传递装置所占空间比普通V带小25%。
3.带体薄,富有柔软性,适应带轮直径小的传动(小于传统的三角带带轮),也可传动多个轮子。适应高速传动,带速可达40m/s;振动小,发热少,运转平稳。
4.耐热、耐油、耐磨,使用伸长小,寿命长。
瑞翼多楔带特征
· 带幅宽而薄,弹性及挠曲性能优秀
· 在高速旋转、反向挠曲、小带轮等运转环境中的传动效率高
· 采用高张力、低伸长率芯胶,而在运转过程中保持均匀的张力
· 耐热、耐油、耐磨性出色
· 运转过程中滑动少而传动效果大
· 运转过程中噪音小
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