主类 | 项目 | 描述 |
设计 | 设计
风暴边缘 | 全新胜达基于现代汽车“风暴边缘”的设计理念,车身设计更为流线现代,内饰精致豪华,在保证SUV车型通过性的同时,通过低车身的轿车化设计,强化其作为城市型SUV的属性,更符合现代人对车的审美观念,提高上下车的便利性。符合人体工学设计的内部设计,使各种装备操作简单便捷 |
品质 | 韩国原装进口 | 进口全新胜达是在韩国现代汽车具有50多年历史的蔚山工厂进行生产,组装工艺要优于在北现工厂生产的国产车型,座椅皮质更加优良,在中控台门内饰板等部位采用软质材质进行装饰,整体体现现代汽车将近50年的 造车理念及工艺水平 |
动力 | 发动机 | 全新胜达提供两款款发动机车型,其中有一款为柴油发动机, Lambda II 3.0 GDI缸内直喷汽油引擎:V6 /铝合金缸体及缸头/D-CVVT。 R2.2 T CRDI柴油发动机:高压共轨/E-VGT(电子控制可变几何涡轮增压器),CRDI高压共轨柴油直喷技术。动力充沛且经济性突出。 其中3.0GDI发动机更适合全新胜达,相对低排量涡轮增压发动机,避免由于车体大及车自重重在堵车路段小马拉大车而带来的高油耗。进口全新胜达无论在城市堵车道路还是高速畅通路段均能表现良好的加速性及行驶经济性。 2.2T柴油发动机具有低转速马力强的特点,更适合在复杂路况行驶,另外低油价的柴油也会改善车辆的使用经济性 |
内部空间 | 座椅形式
7座 | 全新胜达作为7人座中型SUV,在客户需要多于5人乘坐时可以提供第三排作为应急乘坐。此外通过后两排座椅的灵活多变折叠组合形式,也为客户提供了多样的乘坐与行李厢空间
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驱动形式 | 四轮驱动 | 全新胜达目前上市车型均为智能实时四驱,可以根据路况及车速的不同进行实时自动切换两驱或四驱模式。Lock模式下(仪表盘4驱灯亮起时),模式在30KM/h时,自动解除,时速降到30KM/h以下时,恢复四驱锁定。自动模式下(仪表盘4驱灯熄灭时),正常情况下两驱行驶,在系统侦测到需要四驱介入的情况下,自动将驱动力分配给四个车轮
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主类 | 项目 | 描述 |
安全系统 | 全方位安全系统 | 全新胜达全系标配6安全气囊、车辆稳定控制系统ESC及转弯牵引力控制系统 -车辆稳定控制系统ESC包含车辆稳定管理系统VSM、上下坡辅助系统、刹车助力系统等安全装备 -通过刹车系统及电动转向系统主动对车辆状态进行干预,保持车辆稳定 -转弯牵引力控制系统可以实现智能实时四驱系统通过扭矩分配对车辆进行干预,在转弯时通 过与ESC共同作用,在车辆发生偏航的初期,矫正转向失灵。属于扭矩矢量控制系统
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便利安全 | 全新胜达同时也提供匹配有自动智能泊车系统、车道偏航系统、主动转向大灯及胎压监测系统车型可供选择 | |
便利装备 | 方便便利 | 全新胜达将全景天窗、带离子净化功能的自动空调、柔性转向系统、真皮座椅、一键启动系统、导航系统及Bluelink系统将作为作为全系标准配备,同时还有座椅加热通风、后排遮阳帘、防紫外线及隐私玻璃等配置车辆可选 |