“自动离合器”(简称ACS),实际上就是平常大家所说的半自动档,是在手动变速箱基础上,取消了离合踏板,实现自动离合,但仍然保留手动换档。该技术也被众多国外著名品牌所运用,如奔驰A190、C230、宝马M3、法拉利等,国内也推出了ACS轻松版力帆新520等车型,是一项经得起市场检验的成熟技术。 我公司目前推广的加装型的电控自动离合器,是针对保有车辆的产品。采用加装形式,即保留原车脚踏离合机构,不改动原车任何零部件,安装只需两小时左右。驾驶时解放了左脚,只需手动换档即可。很多城市,坡多弯陡,一出门就面临着爬坡上坎的问题。对于很多车主来说,上坡时容易遭遇熄火问题。上坡起步,按理说,适当加一点油,松一点离合,然后再松手刹,就可以了,谁知每每在这个时候,手闸一松,车子向前冲一下后就熄火。驾驶员技术不过关,油离配合不好,熄火就在所难免。但是安装了自动离合器就不会出现此类问题。 加装ACS的优势十分明显:与手动挡相比,其驾驶操控更为简单,具有加速快、驾驶舒适的特点;与自动变速器汽车相比,ACS具有造价便宜、维修经济、省油。尤其适用于讲究驾控感和注重舒适型的驾驶新手。 由于ACS技术始终模拟*熟练驾驶员对离合器的操控,所以油耗远低于全自动档,并低于手动档。根据专业检测中心测算,其油耗比采用自动变速器(CVT)的汽车降低10%-15%。由于其保障了加速、稳定的操控性能,因此部分F1赛车也有采用自动离合器技术。 加装ACS, 可以通过“好安”、“好开”、“好省”三方面来演绎加速快、舒适度高、安装简单、维修便利、价格便宜的性能特点,让消费者切实享受ACS带来舒适体贴的超级体验,全力展示ACS技术独有 “自动档的享受、手动档的乐趣”的性能特点。无疑,此次产品的推出将会为众多的驾驶新手和女性消费者提供了更大的便利,势必掀起又一次购车浪潮。