详细说明
冬季来临,每个寒冷的早晨,坐在车内冰冷的座椅上发动汽车,是一件很不舒服的体验。如果给汽车加装一套碳纤维座椅加热装置,只需两三分钟就能达到预先设置的温度,让您每天都能在温暖中开车上路。 汽车座椅加热装置是一套安装在座椅内部产生热量的体系,通过恒定地释放热量改善和提高车内座椅的温度和舒适度。具有安全、环保、经济的优点。可根据不同车型的座椅进行裁剪,不影响座椅外观及功能。更换新车时还可以拆下重新安装。驾车时,热量通过座椅传至腰部、腿部,没有空调的燥热,消除旅途中的疲劳。在具有阻燃性能的特种纤维编织物上装有高灵敏度的温控装置,当温度达到70℃时自动断电,座椅温度始终保持在25℃至70℃之间,美观安全舒适。 碳纤维在汽车座椅加热中的应用
碳纤维作为高强度轻质量的新型材料早已应用到航空航天工业和容器制造业,但它作为导电体发热材料应用到汽车工业还是近几年的事情。在加装汽车座椅加热装置方面郑州"祥云"公司将*新碳纤维加热元技术应用推广到了极致,使任何一款汽车都可以加装含有这种技术的汽车座椅加热系统,从而使汽车驾驶更加舒适和提高汽车档次。与传统的,至今人们仍然使用的热电阻丝座椅加热技术相比,碳纤维加热元技术显示出了更多的优点。事实上,碳纤维加热元技术在原汽车配套市场O.E. Market变得越来越受欢迎,它将会有一天完全替代传统的座椅加热系统。目前 几乎全球所有汽车制造厂商的高档,豪华轿车都配备了这种座椅加热装置,如,德国奔驰 BENZ,宝马BMW,奥迪AUDI,大众VW,保时捷PORSCHE,美国的福特FORD,日本的本田HONDA,日产NISSAN,和在我国生产的奥迪AUDI A4/A6,帕萨特PASSAT,宝来BORA等等。 产品保健:“碳纤维”释放红外线的波长为5~20um的远红外线(太阳光谱上红外线的波长为0.75~1000um,人体吸收远红外的*佳波长均植为9.6um)*能保障人体所须的热能效果,完全没有不适感.而且它释放的是热能,无须担心电磁波(电磁波为0)完全阻隔了电和磁性对人体的伤害,也是其重要的特点. 祥云碳纤维座椅加热系统 黑龙江省 嘉恒 汽车用品 总经销
诚征国内各级代理商
联系人;王先生
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