未核实，仅供参考山东半挂车一部分车型介绍， 山东宏东半挂车（东成销售公司）制造的平板式后翻是现代适合短途运输砂石料的好一种车型，自重轻，装卸方便主要是对公路不会造成严重损坏。前顶后翻代替了主车自卸6*4后翻，多增加两轴不但能按国家规定多拉，还能轻松对待很多复杂路况。
平板式半挂类行走结构使用高强度国际钢材质;整车自重轻，并保障其抗扭曲、抗震、抗颠簸能力，满足不同的路面承载能力。低平板车主要用于运输一些像挖掘机，装载机，收割机一样的不可拆卸物体。其品种有东风金霸低平板车，东风多利卡平板车，东风145平板车，东风153 平板车，东风前四后四平板车，东风前四后八平板车和解放地盘的各种规格平板车，另外还有半挂低平板车。所装货物在3吨到30吨，适用于工程机械和一些不可拆卸货物的长途运输。
仓栏车主要用于仓栏式货物运输，车厢外观简单美观设计的同时，内部结构选用高强钢材做成框架花栏式，做成活动式可以方便拆卸，车底做上防水槽，方便了全部把篷布盖到底部，花栏拆卸下来还可适用于各类行业运输，适合广大用户长中短途运输，也可以普通载货汽车运输，也可以放下厢板拉一些设备使用。总之可以根据客户方便使用符合国家标准制作。
集装箱汽车通常采用汽车列车的组合形式。这种组合有半挂式、全挂式和双挂式，其中以半挂式汽车列车居多。组成集装箱汽车列车的半挂车有平板式和骨架式两种。平板式半挂车的装载部位是平板货台，可用于装运集装箱，也可用于装运普通长大件货物，车辆的使用效率较高。骨架式半挂车的装载部位是无货台的底盘骨架,集装箱装到车上并由扭锁装置固定以后,也成为半挂车的强度构件。
粉罐汽车主要用于装运散装粉料，如装运散装水泥、面粉、粉煤灰、混凝土掺用粉剂、滑石粉等粉状物品。粉罐车的设计要求：1.要有良好的密封性2.要有一定的卸料速度、足够的输送距离及高度3.卸料要干净，剩余率不超过总装载量的千分之四。 粉罐汽车卸料时，所卸粉料的质量与卸料时间之比值称为平均卸料速度。卸料结束后，罐内剩余树粒质量与粉罐汽车额定装载质量之比值称为剩余率。
