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直奔主题，在购买之前，首先要根据自身的条件规划一下?选用什么类型和规格的新重型卡车?还有在动手选购新卡车之前的其他必须考虑的问题，如载运的通常是什么货物，散杂货、矿砂、液态货还是化工品和危险品?需要多么大载运负荷和车斗容积的卡车?卡车是否需要加固绑扎和避风挡雨附加设备?这类问题一般在您找我们的销售人员时，我们的销售人员都会为您考虑到这类问题。
第一步，具体考虑重卡的性能，如卡车型号、宽度、高度、车厢制作材料、生产厂家、销售使用记录、返还保修率、发动机型号、性能、功率和制造厂家，等等。必须牢记，车辆整体性能将对于卡车运输公司或者车主的企业经营成功与否产生巨大的影响。
第二步，必须考虑重卡的耗油率。通常情况下，燃油消耗费用相当于重卡运输耗油量的l1%，目前随着油价的高位震荡，燃油费在重卡运输成本中的份额不断扩大，已经达到甚至超过30%。因此降低和控制卡车发动机的耗油率一直是卡车运输公司和各位车主不得不考虑的日常议事日程，而在选购新车的时候，一开始就十分重视重卡发动机的耗油率是否正常，显然可以起到事半功倍的效应：
第三步，充分掌握重卡运营性能的效验基点，以此作为选购新卡车的重要依据。
①重卡发动机转速达到每分钟1 450转，时速1 00km的时候，与同样100kin卡车时速，但是卡车发动机每分钟1600转的时候相比，耗油率低4%左右。
②重卡停车时让发动机继续空转是卡车运输行业常见现象，但是必须看到，卡车发动机空转耗油量增加每小时卡车运营耗油量20%～30%;还有卡车驾驶室内的风扇和空调设备无论是否需要一律让其轮轴转，也会增加卡车发动机耗油量10%;好的办法是安装电子温度自动控制开关，驾驶室内温度达到一定高度就自动关闭风扇和空调设备。
③在高速公路上高速行驶的重卡大约需要一半的能源用来消除或者克服卡车空气动力后牵效应，如果卡车的空气动力导风板性能卓有成效，则只要减少25%的卡车空气动力后牵效应，卡车发动机燃料油消耗量可以减少10%～15%;如果一味想把卡车空气动力后牵效应减低NS0%，则必须考虑充分确保发动机冷却系统功能全面到位。
④如果发现重卡挡风玻璃后面有死去的昆虫，说明这辆卡车存在空气管路问题。
第四步，在选购的时候，当事人必须从相关法律法规角度，认真考虑重型卡车的人性化安全条件，其内容包括与职业劳动安全和卫生条件相关的重卡性能，如重卡驾驶室挡风玻璃视野、两侧反光镜、方向盘、离合器、照明灯、信号灯和法律法规要求的各种设备设施必须达到安全可靠标准;驾驶员坐椅、安全带、安全气囊和车辆牵引附件必须安全适用。车辆避碰系统和驾驶员疲劳警示系统必须完善，限速和刹车装置必须合格，驾驶室内外机械噪声符合国际标准，以及相关机械零部件质量合格，具有包换保修证书等等;
　　第五步，充分考虑重卡维修保养条件和车辆安全稳定运营性能，不要忘记重型卡车的维修保养所发生的费用相当于车辆运营总成本的5%～l0%左右，尤其是在重卡使用期不断延伸，或者在崎岖恶劣路况条件下运营的时候，车辆维修保养成本会直线上升，一旦车辆维修保养不足或者不到位，车辆抛锚和交通事故必然随之而至。
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