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“715号的实施将促进机动车报废尤其是再制造行业的发展,是一大利好政策。但仍存在一些问题,需要进一步细化。”正如中国物资再生利用协会再制造分会主任罗健夫所言,715号令发布后业内欢欣鼓舞的同时,更期待相关实施细则及技术规范的尽快,让政策尽快落地,快速惠及市场发展。
715号令提出“五大总成具备再制造条件的,可以按照国家有关规定出售给具有再制造能力的企业”,但如何鉴定五大总成是否具备再制造条件,谁来鉴定还不明确;“具备再制造条件的五大总成,可以按照国家有关规定出售给具有再制造能力的企业”,国家有关规定具体指什么规定也尚不明确,具有再制造能力的企业又具体是什么样的企业,怎样判定这些企业是否具备再制造能力,标准是什么,如何对这些企业进行动态管理等都还存在很多未知问题,尚待实施细则和相关技术规范进一步明确。郝晓刚称,715号令还需要相关具有可操作的配套细则,才能让企业真正行动起来,让报废车市场活起来。
据了解,715号令配套的实施细则和技术规范的制修订工作正在积极推进。实施细则和技术规范已经在行业内多次征求过意见,待完成相关的行政程序后将正式面向社会公开征求意见,有望在年内颁布。“希望社会各界能在意见征集阶段积极参与、建言,让实施细则和技术规范快速满足市场发展需求。”胡剑萍后说。
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