未核实，仅供参考小批量是《免于强制性产品认证的特殊用途进口产品检测处理程序》的俗称。自2002年起，我国对汽车等涉及人类健康、环保、公共安全的产品实施强制性产品认证（即“CCC认证”），未经指定认证机构认证，不得出厂、销售、进口或在其他经营活动中使用。为保证贸易需求，国家对确因特殊用途或特殊原因而未获得强制性产品认证的小批量用于生产和生活消费的进口产品可以按照《免于强制性产品认证的特殊用途进口产品检测处理程序》进行处理，因其对申请数量有严格限制，因此又称“小批量”，其中以汽车类产品比较为常见。
小批量是指：没有获得3C认证的车子，比较终用户（A某）或者其代理人，可以向商检局申请，送到指定实验室做试验，经检测合格后，实验室出具联系函。（小批量检测报告）然后该车可正常报关、交税后放行。这种方式进口的车子，只能比较终用户A某使用，不可转售给他人。
作为中国北方比较大的进口汽车集散地，天津口岸“小批量”进口汽车数量约占全国进口总量的三分之一，伴随着近几年“小批量”进口数量的持续增长，在满足国内需求的同时也使检验检疫监管难度日益加大。
站在执法把关的前沿，天津检验检疫局准确把握政策，采取多项措施，严密监管链条，力保“小批量”进口汽车质量安全。
曾经在天津口岸申办过“小批量”进口汽车的申请人都知道，天津检验检疫局对于“小批量”进口汽车的监管十分严密，从货物到港前的申请、受理、审核、批准，到货物到港后的报检、查验、检测、出证，都有一整套严格的规章制度。“拿不到检测报告和批准文书就别想领随车检验单，没有随车检验单就上不了牌照。”
比较专业的进口汽车清关代理公司
我国目前主要进口汽车类型有多种合法程序：中规车和非中规车，大规模贸易（大贸）和小规模贸易（小贸），大3C、小3C，小批量，免税车、援助车、外国人或外商自带车，其他特殊用途车。
不管我们购买中规进口车还是非中规进口车，都应当在购买进口车时应该搞清楚自己买的是哪种车，应当与经销商签订购销合同，并谨慎检查合同内容，尽可能避免一些不必要的麻烦。
宝马公司实行的是全球联保政策，即使我们买的是美版或是中东版宝马车，咨询经销商，办理相关手续同样可以获得在中国大陆地区的售后保修政策。我个人认为此政策合理，德国宝马比较公平。
上海虎桥是基于信息化管理、多网络的、多功能的、联合互动的、有特色的综合性物流供应链企业，总部设立在上海，首个在国内提倡“标准进口物流”、“一站式进口物流”、“标准企业物流外包”服务的先行者。专注于“全球网点进口至中国”为进口物流服务方向。提供给客户的每一份物流服务方案都具有极强的专业性及优势性。
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