未核实，仅供参考看到驾校随时上车、随到随学的广告，心痒痒的方新寄果断报名，希望能尽早做到英语口语、计算机操作和驾车技术的三项全能。可是后来一系列学车困难的接踵而至，让方新寄一度打起了退堂鼓。为了通过驾照考试，不辜负高达几千元学费，也为了更好的掌握熟练的驾驶技巧，不做可怕的“马路杀手”，方新寄决定听从朋友的建议，去学车之星智能驾驶模拟训练室练练车。
说起驾校学车的一系列困难，至今方新寄都不寒而栗。首先是驾校离家太远，练车不方便。寸土寸金的城市地皮，催生了很多建在郊区的驾校。每天往返在驾校和家之间，就要花费两个小时的时间。偏偏学员们又出奇地积极，早上8:30练车，很多人为了排在前面多摸上两把车，七点多钟就陆续来到驾校排号。而方新寄却因为同时要照顾孩子，把孩子送到幼儿园后才能往驾校赶。可怜的方新寄每每落在比较后面，漫长的三个半钟头比较多摸上两把车。所以新学员七天学车，方新寄的车感丝毫没有培养起来。而在学车之星智能驾驶模拟训练室，方新寄每天连续摸上一个小时，几天下来，方向感就有了质的飞跃。
驾校学车的第二个困难是学员太多。不知道是不是国家醉驾令的颁布的缘故，驾校里为丈夫开车的女性学员激增，使得教练场地空前热闹。这对学员来说不是什么好事。除了上面提到的等待的时间延长之外，还有一个问题就是僧多粥少——学员多教练少。将近二十个人，只有一个教练在指挥。一个完整的倒桩下来，除非有特别明显的违规操作，一般的小毛病教练很难看到。这就导致方新寄在学车指出技术就做成了“夹生饭”。想想学驾驶，多人“分享”一个教练真是一件很无奈的事。要是每人一个教练，说不定方新寄们比较多一个星期就能“出徒”，从这个意义上说，学车之星智能驾驶模拟器分析汽车状况，指示汽车状态，真是独属他的“贴身陪练”呢。
驾校练车困难重重。因此，考前去驾校包车，进行计时练成了很多准备考科目二的学员的考前必修课。他们的目的是通过集中练习来查漏补缺，并快速提高驾车熟练度。但是驾校计时练的费用是惊人的，即便这样，还常常包不到车。学员们计时练的痛苦可想而知。学车之星智能驾驶模拟训练时，模拟三维立体道路驾驶场景的汽车驾驶训练机，“飙车游戏”视觉特效逼真，在操作时与驾驶真车无异，锻炼车感，提升反应能力，乐趣多多。驾校计时练60元一个小时，才能摸上区区十几把。在学车之星智能驾驶模器拟训练室，上机一个小时才15元，却能练上几十把!
学车之星智能驾驶模拟器训练室改变了每个学员的学车模式，把“高价计时”变成“低价计时”;把“练车很无奈”变成“练车很精彩”。公安部交管局统计数据显示：截止到2011年底，全国持有汽车驾驶证的人数约1.67亿，仅2011年一年全国增加的驾驶人数就高达2269万人!据此推断，未来10年，中国将有超过3亿人会拿到驾照。而这10年，也是学车之星智能驾驶模拟器与驾校“抢生意”的十年。学车之星低价计时“钱”途无限。
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