福田汽车切诺基北京现代【精品推荐】本场专业生产北京现代、切诺基、福田汽车高压点火线

高压点火线就是把高压线圈产生的高电压传导到火花塞的导线，也叫分缸线或分火线。高压线有使用铜芯的也有使用炭精芯的，规格么就不好说类，不同的车子长度就会不同，而且与火花塞的接口也有两种不同形式，有的分缸线还带有屏蔽罩可以减少电磁波辐射。
材料工艺
　 汽车高压点火线采用硅胶技术，耐高温-40度到+220度，高压35KV；线芯采用硅胶导体，电阻稳定，导电性能优越；线体多层加固，使用寿命更持久。从内部结构来说，高压点火线有单芯，三芯，四芯，五芯之分。原则上是芯体越多，电阻越小则点火强度越高，价格也越贵。但芯体太多，电流过强，如果不采用特殊的包装和屏蔽材料，则会产生电磁干扰使车载音响和车载电脑受到电磁的干扰而无法正常工作，而且火力过强还容易引起汽车发动机的不适应，从而导致汽车发抖、降低点火线圈和火花塞寿命、车载音响和车载电脑受到电磁的干扰而无法正常工作等症状。
技术指标
　 外观
 　线体表面光滑、平整及泽均匀，字迹清楚；护套表面无缺陷
 　插、拔力
 　分电器：35N～70N；火花塞：35N～70N
　 阻尼线电阻值
 　电阻型：16kΩ/m±30%；电抗型：0.5kΩ～16kΩ（任选）
 　绝缘强度
 　30kv，1小时无击穿
 　模拟点火
　 50hz 29kv 30s，不漏电，无击穿
　 线体与端子的拉力
　 ≥100N 　
　 使用温度范围
　 ﹣40℃～﹢200℃