气动气体增压泵
进口HASKEL气动气体增压泵由通过连接杆与小面积 气体活塞直接相连的空气驱动往复式大面积活塞构 成。在每一个气体腔端盖中都包含输入、输出单向 阀,空气驱动部分包含有循环轴和导向阀。当通入 驱动气体时,二者提供连续往复运动。
进口HASKEL气动气体增压泵中气体压缩腔与空气驱 动腔的分离是由三级动态密封装置提供的。两腔之 间的部分与空气相通。这种设计可以保证被压缩气 体不被驱动气体污染。
进口HASKEL气动气体增压泵充分利用驱动气体在 做成功后温度显著降低的特点,将排出的低温驱动 气体作为冷却剂通入气动气体增压泵自带的热交换 器,用来冷却高压输出气体和气动气体增压泵的钢 套。这种做法不仅可以保证高压输出气体和增压装 置的温度在20度的附近,还避免了使用电动冷却装 置的强烈噪音。
●气体驱动 –––––– 无需电力
●无需气线润滑
●无碳氢化合物 –––––– 驱动气体与被压缩气体 完全分离
●压力可达到39,000psi(2690bar)
●多种型号
●内置冷却装置
●可用于组建标准系统和用户系统
●适用于绝大多数气体
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典型应用:
· 高压气瓶或反应釜充装
· 气密性试验气源
· 气辅设备
· 瓶装剩余气体增压
· 水中呼吸氧气系统
· 气瓶与气瓶倒装
· 氟里昂回收及加压
· 仪器仪表校验
· 天然气(CNG)增压
· 安全气囊灌充
· 油气井注气设备
· 飞机轮胎和液压蓄能器充氮
· 泵体、阀门、管件、压力容器等的气密性测试;
· 各种石油工具的气密性测试;
空气驱动部分
既然室外温度决定了空气和气体密封件和其 它静态零件的温度,那么就一定要考虑室外温度情
况。标准空气驱动部分的可靠工作温度范围是-4℃
到+65℃(25℉到150℉)。温度过低,会增大空气
或气体的泄漏量,降低工作效率;温度过高,会降 低密封件的寿命。
气体压缩部分
低温通常对气体压缩部分的标准零件和密封 件的工作没有影响。压缩过程中产生的热量有助于
平衡低温环境。此部分*高平均可用温度为115℃(240℉)
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