旧的发动机缸体主轴承孔因长期承受连杆传递的上下往复作用力,发生拉伸变形。为了修复其圆度及直线度,采用磨削瓦盖端面,然后利用卧式珩磨机修复主轴承孔圆度及直线度。机床芯轴旋转靠变频电机驱动,冲程靠人工前后推动驱动,便于根据主轴孔的形状,随时调整冲程长度及超程。可根据客户实际情况,特殊定制自动冲程珩磨机。
珩磨芯轴采用两导靴、一油石的Y型结构,特殊的非对称设计最有利于主轴承孔珩磨。芯轴油石及导靴安装数量可根据零件孔长增加或减少。芯轴采用特殊铝合金材料,在增加芯轴刚性的基础上减少重量,降低重量对珩磨孔型的影响。油石采用碳化硅油石,可根据不同的珩磨效率、寿命选择不同的油石硬度。