BL-31012NS |
主要特点：
Ø 110/220VAC交流供电
Ø 输入、输出信号光电隔离
Ø 启停及转向控制
Ø 过流、过压、过载及堵转保护
Ø 速度脉冲信号输出
Ø 故障报警输出
Ø RS232串口通讯
Ø 强制风冷散热
Ø 制动停车功能
Ø 多功能面板控制（速度显示及参数设定）
Ø 适用于不带霍尔的无刷直流电机驱动
性能指标：
电气性能
供电电源 | 110VAC～220VAC(±15%)，220V时*大容量5KVA |
额定功率 | *大功率3KW（依所选电机而定） |
额定转速 | 根据所选电机确定 |
额定转矩 | 根据所选电机确定 |
调速范围 | 100RPM～额定转速 |
调速精度 | ±2%以下（额定转速） |
绝缘电阻 | 常温常压下 > 100MΩ |
绝缘强度 | 常温常压下 1.5KV , 1分钟 |
使用环境及参数
冷却方式 | 散热器自然冷却（强制风冷可通过面板选择） | |
使用环境 | 场合 | 尽量避免粉尘、油污及腐蚀性气体 |
温度 | -10℃～+65℃ | |
湿度 | <80%RH ,无凝露，无结霜 | |
振动 | 5.9m/S2 Max | |
保存温度 | -20℃～+65℃ | |
体积 | 240 x 175 x 105 （mm） | |
重量 | 1.5Kg | |
端子及使用说明:
根据上图所示，各接口功能列表
端子标记 | 端子定义 | |
功率端子 | ACL、ACN | AC110/220V输入接口 |
U、V、W | 端子的U、V、W与电机的U、V、W三相对应连接注1 | |
FG | 此接口和大地相连接，予以保护系统及人员操作安全 | |
控制端子 | 1 | VCC 信号高电平端（电平值默认为＋5V，可通过跳线选择为+12V）注2 |
2 | SPEED 速度信号输出接口注3 | |
3 | FAULT 故障信号输出接口（低电平电机故障）注4 | |
4 | OUT 预留输出 | |
5 | BRK 制动停车信号，与VCC端口短接电机制动停车注5 | |
6 | DIR 电机转向控制信号，与VCC端口短接电机反转，断开电机正转注6 | |
7 | R/S 电机启停控制信号，与VCC端口短接电机启动，断开电机自然停车 | |
8 | COM 信号接地端 | |
串行接口 | 2 | RXD 接收数据端 |
3 | TXD 发送数据端 | |
1、4 | COM 信号接地端 | |
指示灯 | 红灯闪烁 | 电机故障 |
绿灯闪烁 | 电机待机 | |
交替闪烁 | 电机正常运行 | |
调速旋钮 | 调节电机转速 | 顺时针旋转电机速度增加，逆时针旋转电机速度减小 |
注：1电机的U、V、W错误的连接会导致电机或驱动器损坏。
2 需在我司技术人员指导下打开外壳进行跳接。
3速度脉冲为占空比50%的方波，幅值与VCC端电平相同。脉冲频率F与电机转速N对应关系：
N = F*60/P （P为电机极对数）
4 当出现故障信号时，请及时断电检查系统，排除故障后上电重启。
5 制动停车在大惯量负载时慎用，且制动时间和负载有关。
6电机停车后才能操作改变电机的转动方向。
典型接线图:
用户在接线时请注意以下几点：
◆ 本产品采用接地电源给系统供电。
◆ 通电前请确保电机的U、V、W和驱动器的U、V、W对应连接。
◆ 在系统上电前请检查VCC的电平是否和外部控制系统输入输出电平匹配（默认为＋5V）
◆ 断电1分钟后才能打开外壳进行检查或更换保险管。
服务及保修:
本公司所有产品一年内免费保修，超过保修期酌情收取人工及材料费。凡是本公司的产品，终身享受技术支持（论坛、电话、Email等）.
内有高压，非授权专业人士请勿开启外壳！ |
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