一种电气混合摩托车，它是将电动轮毂、蓄电池、传动飞轮、电气混合调速把手、电气转换锁等设计于机动摩托车上，而构成这种电气混合摩托车，克服了电动车上坡、负载重时不能正常行驶的缺点，在用油驱动和下坡还可以自动向蓄电池充电，延长蓄电池的供电时间，达到节能作用，且油电混合摩托车结构简单，油电转换方便、造价低、操作方便、性能好.
环保：本产品采用四冲程发动机，并带有脚踏工能，符合助力车要求，具有技术成熟，力量大，油耗省，排放符合国家的标准。
适应性广：本产品在城市道路可采用电动车行驶，在乡村道路可采用燃油助力行驶，也可采用双组动力行驶，这样既适应了地方的政策和法规，也适应于乡村道路的要求。
方便：本产品在燃油助力车行驶50公里后就可以把48伏电瓶充满。（目前市场上所销售的油电两用车都是通过220V家用电源充电）这样既可以解决了高层住宅用户对电瓶车充电的不方便，又节省了电费。
电路保护提示工能：本产品充电系统配有稳压保护工能，当电瓶充满后，充电系统自动关闭，并且仪表上显示可以使用电动车形式，这不但方便用户一目了然，而且大大延长了电瓶的使用寿命。仪表·灯具，启动马达都采用12V电路。
安全性：本产品采用摩托车刹车系统，前减采用摇臂减震，后减采用了双减震工能，发动机吊架与车架分离，行驶时振动降低了80%以上。
经济性：本产品的价格仅比电动车多了1个发动机的价格，这样就相当于消费者花了一辆车的钱买了两辆车。
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