产品介绍
●整体冲压防雨型护顶棚加装透明玻璃罩,视野开阔又明亮。
●集成的电器中央控制盒使电器系统更可靠,维护更简单。
●机罩采用隔音垫,降低噪音。
●新型前灯罩设计,美观牢固,不仅对前大灯起到防护作用,而且便于拆卸维护。
●采用国际先进的减振技术来设计整车各部件的减振结构,改善了整车振动。例如设置了转向桥减振装置,使驾驶更加舒适。
●与众多著名发动厂商合作,为您提供更多的动力选择,满足您的工况需求。
●根据客户和市场需求,选用不同排放标准的发动机。
●货叉在接触地面之前的瞬间,下降速度自动放慢。合理控制货物下降速度,以*大限度地降低货物损坏风险
●发动机盖形状的变更和打开角度的扩大,使得发动机的保养维护更加方便,维护性能得到进一步提高。
●通过特殊的门架设计,降低内置式仪表盘的高度以及改变显示器,确保了超群的宽阔视野。
技术参数
1KG=2.2LB 1INCH=25.4MM
概要 | 型号 | 单位 | CPC(D)35 | ||
动力形式 | 柴油/汽油/液化气 | ||||
额定载荷 | kg | 3500 | |||
载荷中心距 | mm | 500 | |||
尺寸 | 起升高度 H | mm | 3000 | ||
自由起升高度 H4 | mm | 145 | |||
货叉尺寸 L×W×T | mm | 1070×130×45 | |||
门架倾角 α/β | deg | 6/12 | |||
前悬距 X | mm | 500 | |||
外形尺寸 | 总长 L1 | mm | 2775 | ||
总宽 B1 | mm | 1225 | |||
门架不起升高 H1 | mm | 2230 | |||
门架起升时高 H3 | mm | 4272 | |||
安全架高度 H2 | mm | 2090 | |||
*小转弯半径 R | mm | 2540 | |||
性能 | 行驶速度 (满载/空载) | 液力叉车 | km/h | 18/19 | |
机械叉车 | Ⅰ档 ShiftⅠ | km/h | 8.8/9 | ||
Ⅱ档 ShiftⅡ | km/h | 18.5/20 | |||
满载起升速度 | mm/sec | 400 | |||
*大爬坡度 | % | 15 | |||
自重 | kg | 4750 | |||
轮胎 | 前轮 | 28×9-15-14PR | |||
底盘 | 后轮 | 6.50-10-10PR | |||
轮距 | 前轮 B2 | mm | 1000 | ||
后轮 B3 | mm | 970 | |||
轴距 Y | mm | 1700 | |||
离地间隙 (满载/空载) | 门架 M | mm | 110/135 | ||
车架 F | mm | 135/140 | |||
发动 机 | 类型 | 柴油机 | |||
型号 | 490BPG | 495BPG | 498BPG | 洋马Yanmar 4TNE98 | |
额定功率 | 37/2650 | 42/2650 | 45/2500 | 44.3/2300 | |
额定扭矩 | 148/1900 | 174/1800 | 191/1600 | 206/1700 | |
缸数 | 4 | 4 | 4 | 4 | |
缸径×行程 | 90×100 | 98×105 | 98×105 | 98×110 | |
排量 | 2.54 | 2.98 | 3.168 | 3.319 | |
适合车型 | CPC(D)20/25/30-X1 | CPC(D)30/35-X2 | CPC(D)30/35-X3 | CPC(D)30/35-Y2 | |
发动 机 | 类型 | 汽油机 | |||
型号 | 三菱Mitsubishi 4G64-31ZG | 尼桑Nissan K25 | |||
额定功率 | 37/2500 | 37.4/2300 | |||
额定扭矩 | 161/1600 | 176/1600 | |||
缸数 | 4 | 4 | |||
缸径×行程 | 86.5×100 | 89×100 | |||
排量 | 2.35 | 2.488 | |||
适合车型 | CPQ(Y)D 20/25/30-H1 | CPQ(Y)D20/25/30/35-H3 |