电机*大输出功率是衡量电动车输出扭矩能力的关键指标,一般各个电动车厂都会根据自身的技术水平设置一个*大工作电流,当外在负载较大时,电动车的工作电流达到*大值,输入功率也就达到*大值,例如,某电动车*大工作电流设置为12A,工作电压为36V,则其*大的输入功率就达到432W。再例如,某电动车的*大电流限制为15A,电压也为36V,则*大输入功率达到540W;显然,有些电机在大电流状态下可以保持高效率,而有些电机在大电流状态下效率严重下降。例如绿源--绿色奔驰125电机在540W输入功率的情况下效率仍可高达75%。可以输出540×0.75=405W,*大输出扭矩达到25N.m,而大多数电动车电机在430W输入时效率已降至55%左右,*大输出功率为430×0.55=236W,*大输出扭矩仅为14N.m,显而易见,一辆*大扭矩为25N.m的电动车与一辆*大扭矩为14N.m的电动车在爬坡能力,允许载重能力以及抵抗风阻的能力等诸多方面都会有很大的差别,骑行的感觉是完全不同的。消费者在购车时若需对车辆的*大输出扭矩进行试验,*简单的方法是"负重爬坡",绿源公司生产的绿色奔驰125电动车在这方面处于国内**地位。
天津电动车厂:http://www.ailitj.com/NewsList.asp
天津锂电车:http://www.ailitj.com/ProductList.asp