三一重工全液压轮胎式压路机,吸取了国内外压路机的技术精华,集长期从事工程机械设计制造的经验而研制,大量采用新技术、新工艺,使其具有了许多特别的性能。1.行驶和转向系统均为液压传动,且行驶泵、转向泵、连成一体,由发动机曲轴输出端通过弹性联轴器直接驱动。然后由各控制元件控制各系统的马达或油缸,使各系统运转。2.转向系统采用油缸转向型式,由转向油缸驱动前轮的可倾斜摆动式支架带动前轮转向。3.行驶系统有两档速度,在各档内均实现无级调速,一档为工作速度(0?8km/h),以保证压路机在各种工况以*佳的压实速度进行压实作业;二档为行驶速度(0?18km/h),以满足压路机在不进行压实作业时以较快的速度行驶。4.为了保证良好的压实效果,同时又适应不同厚度的铺料层,整机的工作重量可以调节,从14吨到26吨均能达到要求。5.为了保证轮胎压实均匀,轮胎的气压可以在驾驶室轻松的调节。轮胎的充气由空压机进行集中充气,压力通过驾驶室内的压力表可以方便地观察。6.洒水系统采用压力喷水,喷水均匀,雾化效果好。7.覆盖件采用玻璃钢材料制作,保证开启方便,维修保养点伸手可及。8.舒适明亮的驾驶室,为驾驶员创造了较为理想的工作环境,有助于减轻驾驶员疲劳,提高班次生产率。9.安全始终是三一重工YL型轮胎压路机*优先考虑的因素之一。10.本机采用的柴油机、液压泵、马达等元件,均为国际知名的优秀产品,从而确保了压路机的技术先进性和工作可靠性。11.三一重工全液压轮胎压路机在设计时,就充分考虑了用户的需求,各种随车工具将保证使您的操作得心应手。